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Comment éjecter manuellement la bande LTO ?
Comment éjecter manuellement la bande LTO ?

Vidéo: Comment éjecter manuellement la bande LTO ?

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Vidéo: LTO Manual recovery of stuck tape 2024, Novembre
Anonim

Si la cartouche ne s'est PAS déchargée, utilisez la bibliothèque pour tenter de déplacer la cartouche du lecteur vers la station d'E/S

  1. appuie sur le Éjecter le lecteur Bouton. Les Conduire Le voyant d'activité doit clignoter pour indiquer l'activité.
  2. Attendez deux minutes que la cartouche éjecter , alors supprimer la cartouche à la main.

De cette manière, comment éjecter manuellement une cassette ?

Insérez un tournevis fin à tête plate sous le cassette à l'intérieur du pont. Soulevez doucement le ruban jusqu'à ce qu'il se libère du ruban têtes de pont. Saisissez le ruban avec une paire de pinces à bec effilé. Tirer le cassette hors du pont.

Deuxièmement, comment retirer une bande collée ? 10 solutions simples pour éliminer les résidus de bande

  1. Testez d'abord ! Veuillez d'abord tester votre dissolvant de résidus dans une zone imperceptible pour vous assurer qu'il n'y aura pas de dommages à la surface.
  2. Faites vite. Pensez à la bande comme à un pansement.
  3. Grattez-le.
  4. Essayez de l'eau chaude savonneuse.
  5. Appliquez de la chaleur.
  6. Appliquer une pression.
  7. Brossez-le.
  8. L'alcool à la rescousse.

Deuxièmement, comment retirer la bande bloquée d'IBM LTO 5 ?

Dépannage manuel de la bande coincée

  1. Essayez d'éjecter le support à l'aide du logiciel.
  2. Appuyez sur le bouton d'éjection du lecteur pour éjecter le support.
  3. Pour les lecteurs de bande IBM®, mettez le lecteur en mode maintenance en appuyant 3 fois sur le bouton d'éjection en 1,5 seconde.
  4. Réinitialisez le lecteur puis essayez de l'éjecter.

Qu'est-ce qui fait glisser une cassette ?

Il existe un certain nombre de cause pour les frottements excessifs dans le cassette . Le plus commun est inégal ruban vents qui ont plusieurs couches d'inégales ruban entrer en contact avec les feuilles intercalaires à un degré tel que les moteurs ont du mal à tirer le ruban . Feuilles intercalaires déformées également causer ce problème.

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