Vidéo: Qu'est-ce qu'un capteur d'oxygène à large bande ?
2024 Auteur: Lynn Donovan | [email protected]. Dernière modifié: 2023-12-15 23:46
UNE capteur d'oxygène à large bande (communément appelé un capteur O2 à large bande ) est un capteur qui mesure le rapport de oxygène aux vapeurs de carburant dans les gaz d'échappement sortant d'un moteur. UNE capteur d'oxygène à large bande permet de mesurer le rapport air/carburant sur une très vaste (souvent d'environ 5:1 à environ 22:1).
Compte tenu de cela, comment fonctionne un capteur d'oxygène à large bande ?
UNE capteur O2 à large bande ou A/F capteur est essentiellement un plus intelligent capteur d'oxygène avec quelques circuits internes supplémentaires qui lui permettent de déterminer avec précision le rapport air/carburant exact du moteur. Comme un ordinaire capteur d'oxygène , il réagit au changement oxygène niveaux dans l'échappement.
Sachez également, ai-je besoin d'un capteur d'o2 à large bande ? Capteurs d'O2 à large bande surveiller la quantité de oxygène dans l'échappement pour mesurer le rapport air-carburant, ou AFR. L'AFR indique à votre tuner si la voiture nécessite plus ou moins de carburant pour obtenir la meilleure puissance ou économie, et permet à votre tuner de garder le moteur en sécurité.
De cette façon, que fait une large bande ?
Large bande / Les capteurs air-carburant remplissent la même fonction qu'un capteur O2 ordinaire, mais ils mesurent avec précision la quantité d'oxygène dans l'échappement plutôt que de simplement basculer entre riche (trop de carburant, pas assez d'oxygène) et pauvre (trop d'oxygène, pas assez de carburant).
Qu'est-ce qu'un capteur d'oxygène à bande étroite ?
Capteurs d'O2 à bande étroite a commencé à apparaître sur les véhicules avec l'avènement de l'injection de carburant dans les années 1980. Pour résumer, un capteur d'O2 à bande étroite est seulement capable de dire à un ordinateur (ou à une jauge, d'ailleurs) si un moteur fonctionne au-dessus ou en dessous d'un rapport air/carburant de 14,7:1.
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