Comment un potentiomètre contrôle-t-il la vitesse du moteur Arduino ?
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Vidéo: Comment un potentiomètre contrôle-t-il la vitesse du moteur Arduino ?

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Vidéo: Contrôler un MOTEUR avec un potentiomètre sur ARDUINO 2024, Peut
Anonim

100K ohms le potentiomètre est connecté à la broche d'entrée analogique A0 du Arduino L'ONU et le DC le moteur est connecté au 12e broche de la Arduino (lequel est la broche PWM). Par exemple, si nous alimentons 256 valeurs à l'entrée analogique, le temps HAUT sera de 768 ms (1024-256) et le temps BAS sera de 256 ms.

Compte tenu de cela, comment contrôlez-vous la vitesse d'un moteur à courant continu à l'aide de PWM Arduino?

Quand le la vitesse varie de 1 à 9, le la vitesse augmente, avec la valeur 9 définie comme maximum la vitesse du moteur . UNE Moteur à courant continu PWM la technologie des contrôleurs est utilisée pour contrôler les la vitesse . Dans PWM , les Arduino envoie une onde pulsée similaire au mode astable de la minuterie 555 IC.

On peut aussi se demander, puis-je utiliser un potentiomètre pour réduire la tension ? UNE potentiomètre , ou "pot" est une résistance variable avec trois bornes et un arbre qui pouvez être tourné dans les deux sens. À l'aide de l'une des bornes d'extrémité et les essuie-glaces, créer une résistance variable pour contrôler ou régler le courant. Utilisation les trois terminaux pour créer un Tension diviseur à contrôler ou ajuster Tension.

De plus, comment changer la vitesse d'un moteur Arduino DC ?

Vous ne pouvez contrôler que le la vitesse d'un docteur moteur avec PWM si le moteur a une charge mécanique importante. Un déchargé moteur continuera à fonctionner sans être affecté pendant les parties désactivées du cycle PWM. Attachez un pot pour contrôler la valeur PWM et pincez le moteur broche entre vos doigts. Ensuite, vous sentirez le changement de vitesse.

Puis-je utiliser un gradateur pour contrôler un moteur ?

Non toi pouvez 't utiliser un gradateur pour contrôler un CC moteur . UNE variateur utilise diac et triac et ne fonctionne qu'avec AC qui commute le triac OFF à la fin de chaque demi-cycle. Gardez également à l'esprit universel moteurs ne pas accélérer contrôler très bien de toute façon et doit avoir une charge visqueuse pour permettre le contrôle de la vitesse.

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